Causas de accidentes de camiones

jason hutzler 2 de agosto de 2022

Después de cualquier accidente de camión, todos quieren saber qué sucedió y quién tuvo la culpa. Los abogados, los ajustadores de seguros, las fuerzas del orden público y los tribunales responden estas preguntas investigando la causa del accidente. Descubrir la causa les permite decidir quién le debe compensación por sus lesiones y pérdidas.

Los accidentes de camiones tienen innumerables causas potenciales. A menudo son los casos de lesiones más complicados de probar. En consecuencia, las víctimas de accidentes de camiones generalmente necesitan la ayuda de un abogado experimentado en accidentes de camiones para obtener una compensación suficiente para pagar su atención y volver a vivir sus vidas.

He aquí una revisión de algunas causas comunes de Accidentes de camiones que los abogados de las víctimas lesionadas generalmente investigarán al construir un caso por daños y perjuicios.

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Muchos accidentes de camiones surgen de errores humanos

En nuestra experiencia como abogados de personas lesionadas por accidentes de camiones, hemos descubierto que muchos (si no la mayoría) de los accidentes ocurren debido a errores humanos prevenibles o errores de juicio. En esos casos, la persona o entidad que cometió ese error generalmente asumirá la responsabilidad financiera por las lesiones y pérdidas que sufrieron las víctimas.

Exceso de velocidad y conducción demasiado rápida para las condiciones de la carretera

Viajar a una velocidad insegura contribuye a cientos de miles de choques en las carreteras estadounidenses anualmente y a casi un tercio (29 por ciento) de todas las muertes por accidentes de tránsito, según la Administración Nacional de Seguridad del Transporte en Carreteras (NHTSA).

Es un problema especialmente significativo en relación con los accidentes de camiones. La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) encontró en su seminal Estudio de causalidad de accidentes de camiones grandes (LTCCS) que el exceso de velocidad contribuye a la causa de aproximadamente una cuarta parte (23 por ciento) de todos los accidentes de camiones en los Estados Unidos.

Conducir demasiado rápido, ya sea que exceda la velocidad (exceder un límite de velocidad indicado) o simplemente viajar más rápido de lo que justifican las condiciones del camino, crea numerosos peligros para los camiones y los vehículos que comparten el camino con ellos. Cuanto mayor sea la tasa de velocidad de un vehículo, menos tiempo tendrá el conductor para reaccionar ante los peligros del camino, mayor será la distancia que el vehículo necesita para detenerse de manera segura y controlada, y mayor será la fuerza y ​​destrucción de una colisión. Los camiones en particular, debido a su gran masa, a menudo necesitan largas distancias para detenerse cuando viajan demasiado rápido, lo que conlleva el riesgo de muerte. choques traseros, navajas y otras pérdidas de control catastróficas por parte de un camionero.

Distracción y falta de atención del conductor

Distracción y la falta de atención al volante de cualquier vehículo aumentan la probabilidad de un accidente, especialmente para los camioneros. Según la LTCCS, la falta de atención, la distracción y la vigilancia inadecuada de los conductores de camiones históricamente han representado aproximadamente un tercio (31 por ciento) de los accidentes de camiones en las carreteras de EE. UU.

Conducir un camión requiere un enfoque sostenido y habilidad porque los camiones son máquinas grandes y complicadas. Un lapso momentáneo de conciencia situacional mientras se conduce un camión grande puede tener consecuencias mortales.

Los accidentes de camiones ocurren con frecuencia porque un camionero:

  • Perdió el rastro de los vehículos en las inmediaciones del camión;
  • Se distrajo usando un teléfono o GPS (a pesar de que está prohibido por leyes federales y estatales). regulaciones);
  • Comió o bebió al volante; o
  • Desvió la mirada de la carretera durante demasiado tiempo.

Por supuesto, no son solo los conductores de camiones los que causan accidentes de camiones por conducir distraídos o por no prestar suficiente atención al volante. Los conductores de otros vehículos que comparten la carretera con camiones también pueden desencadenar una colisión debido a esos comportamientos peligrosos. De acuerdo con la NHTSA, la conducción distraída provocó más de 3,100 muertes por accidentes en los Estados Unidos en un año reciente, una parte significativa de ellos en choques que involucraron camiones.

Fatiga (también conocida como conducción somnolienta)

El transporte por carretera es notoriamente agotador trabajo. Los camioneros trabajan muchas horas en horarios ajustados. A menudo prefieren conducir de noche o temprano en la mañana, cuando la mayoría de las personas duermen, para aprovechar el tráfico más ligero. Como grupo, son mayor que el trabajador estadounidense promedio y en peor salud.

Todos estos factores se combinan para hacer la fatiga del conductor un problema importante para la industria del transporte por carretera. El LTCCS encontró que conducir con sueño contribuyó a la causa del 13 por ciento de los accidentes de camiones en los Estados Unidos anualmente. Dada la epidemia nacional de sueño insuficiente, según el Centro para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC), alrededor de 1/3 de todos los adultos estadounidenses duermen menos de lo que necesitan, incluso esa cifra alarmante probablemente subestima la escala del problema.

La fatiga afecta la capacidad de conducción de la misma manera que lo hace el consumo de alcohol, lo que afecta negativamente los tiempos de reacción, el control motor, la atención y la toma de decisiones. los la CDC reporta que un conductor que ha estado despierto durante al menos 18 horas experimenta los mismos niveles de deterioro que alguien con un contenido de alcohol en sangre (BAC) de 0.05 por ciento, que está por encima del nivel nacional Límite legal del 0.04 por ciento para los camioneros. Pasar 24 horas sin dormir equivale aproximadamente a tener un BAC de 0.10 por ciento, por encima del límite legal para los conductores de cualquier vehículo.

Para combatir la fatiga de los camioneros, los gobiernos federal y estatal han emitido horas de servicio (HOS) regulaciones que limitan cuánto tiempo pueden conducir los conductores de camiones sin descansar por día y por semana. Los camiones también llevan dispositivos de registro electrónico (ELD) controlar el cumplimiento de dichas normas. Pero incluso cuando los camioneros cumplen con esos mandatos (y muchos no lo hacen), la fatiga aún puede aparecer y causar accidentes mortales.

Los camioneros tampoco son los únicos que sienten los efectos nocivos de la fatiga. Según la NHTSA, conducción somnolienta resultó en apenas 700 muertes en carretera en un año reciente, lo que creemos que también es una subestimación significativa. Cualquiera que comparta la carretera con un camión mientras está fatigado corre el riesgo de provocar un accidente de camión catastrófico.

Deterioro por Drogas o Alcohol

Todo el mundo sabe que consumir drogas o alcohol antes de conducir es ilegal y un factor de riesgo importante para provocar un accidente mortal. Pero a pesar de años de campañas de concientización pública y duras sanciones penales, conducir ebrio y drogado todavía tiene un alto costo en las carreteras de los Estados Unidos.

Según la NHTSA, conducir ebrio causa 32 muertes de tránsito por día en los Estados Unidos (aproximadamente una cada 45 minutos), y conducción bajo los efectos de las drogas parece desempeñar un papel en más de la mitad de todas las lesiones graves y accidentes mortales.

El LTCCS descubrió que el consumo de alcohol es relativamente raro entre los conductores de camiones, y representa solo el uno por ciento de los accidentes de camiones al año. Pero descubrió que el uso indebido de drogas, tanto legales como ilegales, es un problema mucho mayor. El estudio atribuyó casi una quinta parte (19 por ciento) de los accidentes de camiones a los efectos potenciales del uso de drogas ilegales o de venta libre por parte de los conductores de camiones involucrados. Esto quizás no sea sorprendente, considerando que muchos camioneros usan estimulantes para mantenerse despiertos y alertas y toman medicamentos con efectos secundarios potencialmente peligrosos para tratar afecciones de salud agudas y crónicas.

Los conductores discapacitados de otros vehículos que comparten la carretera con camiones también contribuyen a los accidentes de camiones. Como reflejan los datos de la NHTSA citados anteriormente, conducir ebrio es mucho más común entre los conductores de automóviles de pasajeros que entre los camioneros, y muchos de esos conductores bajo los efectos del alcohol tienen accidentes con camiones. Lo mismo ocurre con los conductores de vehículos de pasajeros que operan bajo la influencia de drogas legales e ilegales.

Fallas de equipo

Los camiones no son solo autos grandes. Como máquinas, son exponencialmente más complejas y difíciles de operar de manera segura que el sedán, SUV o camioneta ordinaria. Es por eso que todos los camioneros deben llevar un licencia de conducir comercial (CDL), que solo pueden obtener superando los conocimientos mínimos, la experiencia, la habilidad y los requisitos físicos.

Pero toda la formación y los conocimientos técnicos del mundo no pueden evitar un accidente de camión si el conductor se pone al volante de un vehículo peligrosamente defectuoso. El LTCCS descubrió que las fallas de los equipos contribuyeron al 39 por ciento de los accidentes de camiones anualmente, en su mayoría fallas comunes en los sistemas de frenos (29 por ciento de los choques), llantas (6 por ciento) y cambios de carga (4 por ciento). Una falla repentina y catastrófica de un sistema esencial en un camión conducirá previsiblemente a una pérdida de control y un accidente peligroso.

En general, las fallas de los equipos se pueden prevenir. Los camioneros y operadores de camiones deben inspeccionar su equipo por seguridad y realizar el mantenimiento necesario. Las partes que carguen carga en camiones deben asegurarse de asegurarla para que no se mueva o se caiga. Los fabricantes de camiones y repuestos para camiones tienen la obligación legal de no producir productos defectuosos. Si un camión choca porque uno de sus componentes falló en condiciones normales de uso, es probable que alguien haya cometido un error peligroso al permitir que ese camión circule por la carretera.

Carreteras peligrosas o desconocidas

El LTCCS también descubrió que las carreteras y la falta de familiaridad de los conductores con ellas también contribuyen a una cantidad significativa de accidentes cada año. El estudio rastreó hasta el 42 por ciento de los accidentes de camiones a estos factores, haciéndolos casi tan significativos como la distracción y la fatiga del conductor del camión combinadas.

Las condiciones de las carreteras contribuyeron a Accidentes de camiones al presentar al conductor desafíos potencialmente extremos para mantener su equipo bajo control. Por supuesto, algunas condiciones de la carretera, como las causadas por cambios climáticos repentinos, son inevitables. Pero los camioneros deben saber cómo lidiar con la mayoría de ellos de manera segura si toman buenas decisiones. Los accidentes de camiones pueden ocurrir con demasiada facilidad cuando los conductores de camiones toman la mala decisión de conducir a través de tormentas de nieve, con fuertes vientos cruzados o durante un resplandor solar extremo.

Los conductores de camiones también deben conocer las carreteras por las que tienen la intención de viajar. Los accidentes de camiones ocurren cuando los camioneros toman desvíos o conducen por una nueva ruta sin familiarizarse con los peligros potenciales o los desafíos de manejo. Lo mismo ocurre con otros automovilistas, que pueden correr el riesgo de causar un accidente de camión al hacer cambios de rumbo repentinos o desacertados mientras comparten una carretera desconocida con camioneros experimentados.

Otros también pueden tener la responsabilidad de prevenir accidentes de camiones relacionados con la carretera. Una agencia gubernamental, por ejemplo, podría crear un riesgo innecesario e irrazonable de un accidente de camión al no advertir sobre cambios repentinos en la superficie de la carretera o en el patrón de tráfico debido a la construcción, o al diseñar y construir una carretera que es intrínsecamente insegura para el tránsito de camiones. .

Encuentre un abogado con experiencia en accidentes de camiones para manejar su caso de lesiones

Por supuesto, las posibles causas de los accidentes de camiones enumerados anteriormente no representan una lista completa. Los camiones pueden chocar en una variedad prácticamente ilimitada de circunstancias. Y a menudo le corresponde al abogado que representa a la víctima lesionada del accidente de camión averiguar qué sucedió y quién debe una compensación por el daño causado.

Es por eso que, si usted o un ser querido sufrieron lesiones en un accidente de camión, es fundamental contratar a un abogado con experiencia en accidentes de camiones para que maneje su caso. No confíe sus derechos a cualquier abogado que pretenda manejar asuntos de accidentes de tránsito. Los casos de accidentes de camiones tienden a ser más complicados desde el punto de vista de los hechos, legalmente desafiantes y laboriosos que otras reclamaciones por accidentes. Solo un abogado que comprenda la industria del transporte por carretera y las complejidades de responsabilizar a los camioneros y las empresas de camiones por los accidentes puede ponerlo en la posición más sólida para obtener la compensación que necesita.

El abogado adecuado puede:

  • Investigar un accidente de camión e identificar a todas las partes, incluidos los conductores, propietarios, operadores, contratistas y fabricantes de camiones, que pueden deberle una compensación;
  • Actúe rápidamente para preservar sus derechos si una parte con responsabilidad busca destruir pruebas, cambiar la culpa o refugiarse en un tribunal de quiebras;
  • Navegar por un caso que puede involucrar a múltiples víctimas y acusados, cada uno compitiendo para promover sus diferentes intereses;
  • Explicar conceptos complicados a los jueces y jurados en un juicio;
  • Negociar agresivamente con las compañías de seguros de responsabilidad comercial que pueden enfrentar grandes pérdidas en su reclamo; y
  • Recoja su acuerdo, sentencia o adjudicación del jurado.

Busque un abogado que pueda demostrar un historial establecido de éxito en reclamos de accidentes de camiones y de ganar para los clientes dentro y fuera de los tribunales.

Póngase en contacto con un abogado de accidentes de camiones hoy

No espere para buscar ayuda legal después de que usted o un ser querido sufra lesiones en un accidente de camión. Es posible que un abogado deba tomar medidas inmediatas para investigar la causa del accidente y responsabilizar a las partes culpables. Si espera demasiado, puede perder valiosos derechos.

Para obtener más información sobre sus derechos después de un accidente de camión, Contáctanos! un abogado con experiencia en lesiones por accidentes de camiones hoy para una consulta gratuita de su caso.