Las colisiones por alcance pueden causar lesiones graves. A menudo, las colisiones por alcance provocan un latigazo cervical debido al brusco movimiento de vaivén de la cabeza durante el accidente. También pueden provocar fracturas óseas, lesiones cerebrales y lesiones de espalda y cuello que pueden durar meses o incluso el resto de la vida de la víctima.
Desgraciadamente, el coche delantero en una colisión por alcance puede tener pocas opciones de evitar el accidente. Es posible que el conductor delantero ni siquiera sepa que el conductor trasero circula demasiado cerca o conduce peligrosamente.
¿Qué debe hacer si resulta herido en un accidente por alcance causado por otro conductor? Lo primero que debe hacer es ponerse en contacto con un abogado experto en accidentes de tráfico. Un abogado puede explicarle sus opciones legales y ayudarle a reclamar una indemnización por sus lesiones.
Responsabilidad en colisiones por alcance: El conductor trasero
La mayoría de las veces, el conductor de atrás es el responsable de una colisión por alcance. El conductor de atrás puede cometer muchos errores que pueden provocar un choque peligroso.
Tailgating
Un conductor que va detrás de otro puede acercarse demasiado al vehículo que le precede, haciendo imposible que el vehículo delantero se detenga o reduzca la velocidad sin chocar. Estos conductores pueden pensar que pueden obligar al conductor delantero a acelerar, disfrutar del reto de aumentar el tiempo de reacción, o no darse cuenta de que están conduciendo demasiado cerca del vehículo que les precede, especialmente en condiciones de tráfico denso. Los conductores que se acercan demasiado al vehículo de delante suelen ser responsables de los accidentes que causan por negligencia.
Conducción distraída
Un conductor distraído puede no darse cuenta cuando un conductor delante de él reduce la velocidad. El conductor distraído puede no ver una señal de stop, un intermitente o una luz amarilla cambiante que indica que el conductor de delante se detendrá pronto. Las distracciones al volante incluyen mirar el smartphone, bajar la vista para cambiar la emisora de radio o comer. Desafortunadamente, estos comportamientos distraídos causan innumerables accidentes y lesiones graves.
Exceso de velocidad
Un vehículo que circula con exceso de velocidad necesita más espacio para detenerse y más tiempo para reducir la velocidad en respuesta a los cambios de tráfico. A menudo, los conductores que circulan con exceso de velocidad tienen dificultades para controlar sus vehículos, lo que provoca accidentes. Por desgracia, el exceso de velocidad aumenta las probabilidades de colisión por alcance. Un conductor con exceso de velocidad puede ir pegado al vehículo o no darse cuenta de que no tiene tiempo suficiente para detenerse.
Intoxicación
Los conductores ebrios son peligrosos para todos los que les rodean. Un conductor ebrio puede tener dificultades para concentrarse en la carretera o tener visión de túnel. Los conductores ebrios también pueden perder la capacidad de razonamiento necesaria para recordar que tienen que reducir la velocidad y dejar espacio entre los vehículos. Además, los conductores ebrios pueden carecer de los reflejos necesarios para detener su coche si el vehículo de delante se detiene bruscamente. Un conductor ebrio puede empeorar una colisión por alcance, causando lesiones más importantes.
Conducción con fatiga o somnolencia
Conducir cansado puede ser a veces tan peligroso como conducir ebrio. Con frecuencia, los conductores somnolientos tienen los reflejos mermados. Algunos conductores somnolientos pueden quedarse dormidos al volante, dejando que el vehículo se salga de control. Si un conductor delante del conductor dormido se detiene, el conductor dormido no puede pisar el freno. Las colisiones por alcance también pueden producirse porque un conductor somnoliento tiene una percepción visual disminuida o porque no puede seguir la pista de los conductores cercanos.
Conducción agresiva
Los conductores agresivos pueden entrar y salirse del tráfico dando volantazos. Pueden pensar que tienen tiempo de moverse detrás de otro vehículo, sólo para descubrir que el vehículo delantero se mueve más despacio de lo previsto y que no tienen tiempo de parar su coche. Los conductores agresivos pueden pisar el rebufo para obligar a los vehículos de delante a circular más deprisa. Además, los conductores agresivos pueden incluso embestir deliberadamente al vehículo que les precede por rabia al volante. El conductor agresivo será responsable de los accidentes que cause.
Responsabilidad en una colisión por alcance: El conductor delantero
En raras ocasiones, el conductor delantero en una colisión trasera puede ser responsable de un choque. Usted no puede establecer fácilmente que el conductor delantero causó una colisión trasera ya que la policía y las compañías de seguros generalmente asumen que el conductor trasero lo hizo. Trabajar con un abogado puede hacer más fácil establecer la responsabilidad en una colisión trasera cuando el conductor delantero causó el accidente.
Dar marcha atrás hacia el vehículo trasero
A veces, el vehículo delantero puede dar marcha atrás y chocar contra el vehículo trasero, provocando una colisión. En algunos casos, el coche puede volcar hacia atrás: por ejemplo, el conductor delantero puede levantar el pie del freno demasiado deprisa al llegar a una señal de stop en una pendiente pronunciada. En otros casos, el conductor delantero puede poner el vehículo marcha atrás en lugar de en marcha. Un conductor agresivo puede incluso poner deliberadamente el vehículo marcha atrás para provocar un accidente. En los casos en que el conductor delantero da marcha atrás y choca con el conductor trasero, el conductor delantero puede ser responsable del accidente.
Luces traseras dañadas
Si el vehículo delantero no tiene luces traseras, el conductor del vehículo trasero no puede saber si el conductor delantero ha empezado a reducir la velocidad o planea detenerse, provocando un accidente. A veces, el conductor de un coche con las luces traseras dañadas puede ser responsable de una colisión trasera causada por sus luces no funcionales.
Pisar el freno a propósito
En algunos casos, el conductor delantero puede pisar el freno a propósito para provocar una colisión. Aunque el conductor de atrás debe dejar espacio suficiente para detenerse con seguridad en caso de frenazo brusco, si el conductor de delante pisa el freno malintencionadamente para provocar una colisión, el conductor de delante puede ser responsable del accidente.
¿Qué hacer tras una colisión por alcance?
Tras un accidente por alcance, ya sea causado por el conductor del coche delantero o por el del trasero, es posible que necesite proteger su derecho a una indemnización. Al igual que con cualquier accidente de coche, debe llamar al 911 para informar del accidente inmediatamente y buscar atención médica si tiene alguna lesión. A continuación, considere la posibilidad de seguir estos pasos:
Consigue una copia del informe policial.
Asegúrate de que el atestado policial refleja con exactitud lo ocurrido durante el accidente, incluye la fecha y hora correctas y contiene la información correcta sobre las partes implicadas. En algunos casos, puede que tengas que ponerte en contacto con el departamento de policía para que corrijan cualquier dato inexacto.
El informe policial también puede identificar al causante del accidente. En algunos casos, el informe del accidente puede reflejar una visión inexacta de quién causó el accidente, especialmente si el vehículo delantero chocó contra el trasero. Hable con un abogado sobre los pasos a seguir si el atestado policial nombra incorrectamente a la parte responsable.
Mantente al día de todas tus necesidades médicas.
Tras un accidente de tráfico, incluida una colisión por alcance, debe estar al día de sus necesidades médicas. Usted debe:
Seguimiento de facturas médicas
Lleve un registro de todos los gastos médicos relacionados con la colisión trasera. Es posible que reciba varias facturas de la misma visita al hospital, sobre todo si fue a un hospital o necesitó cirugía. Conservar copias de las facturas a medida que llegan puede facilitar la elaboración de una reclamación por lesiones.
Siga las instrucciones de su médico
Su médico puede prescribirle fisioterapia o indicarle que evite determinadas actividades mientras se cura de sus lesiones. Por ejemplo, si has sufrido una conmoción cerebral en el accidente, el médico puede recomendarte que evites cualquier deporte o actividad que pueda causarte más traumatismos craneoencefálicos.
Si te has roto un hueso, el médico puede recomendarte que evites cargar peso sobre la extremidad lesionada mientras te recuperas. Sigue atentamente las instrucciones de tu médico para que la compañía de seguros no pueda alegar que has empeorado tus dolencias.
Hable con un abogado sobre su derecho a indemnización tras una colisión por alcance.
Tras una colisión por alcance, es posible que se cuestione su derecho a una indemnización y cómo presentar una demanda. Un abogado puede ofrecerle una ayuda vital a la hora de presentar una demanda por lesiones.
Obtenga ayuda para determinar la indemnización que necesita
Es posible que haya sufrido lesiones importantes y que le quede un largo camino de recuperación. Un abogado puede ayudarle a calcular cuánta indemnización debe esperar de una reclamación por accidente de coche para cubrir sus facturas médicas ahora y en el futuro, además de sus otras pérdidas. Cuando sepa cuánta indemnización puede esperar, estará en mejores condiciones para negociar con la compañía de seguros de la parte responsable.
Establecer la responsabilidad
Establecer la responsabilidad por una colisión trasera a veces puede ser complicado. Si usted sufrió lesiones en una colisión trasera cuando otro conductor retrocedió hacia usted, usted podría merecer una indemnización por esas lesiones. Para presentar una reclamación, sin embargo, debe establecer la responsabilidad por el accidente. Un abogado puede ayudarle a reunir las pruebas esenciales, desde hablar con los testigos sobre la causa probable del accidente hasta evaluar las imágenes de vídeo del accidente. Las fotos del lugar del accidente, incluidas las que muestran la ubicación de los dos vehículos, pueden ayudar a establecer la responsabilidad.
Notifique el accidente a su compañía de seguros.
Muchas compañías de seguros tienen pólizas que le obligan a notificar el accidente en un plazo determinado de días, aunque usted no lo haya provocado.
También es posible que tenga que hablar con su compañía de seguros si:
- Necesitas cancelar la póliza de tu vehículo porque el accidente lo dejó siniestro total
- Necesitas utilizar la cobertura de motorista sin seguro o con seguro insuficiente para ayudar a cubrir algunos de los costes asociados al accidente.
Es posible que desee hablar con un abogado antes de informar del accidente a su compañía de seguros, ya que un abogado puede ayudarle a planificar sus próximos pasos. Un abogado también puede ayudar a aliviar su estrés mediante la comunicación con la compañía de seguros en su nombre, evitando que tenga que lidiar con más papeleo solo.
Póngase en contacto con un abogado después de su colisión trasera
Si usted sufre lesiones en una colisión trasera, tener un abogado de su lado puede ayudarle a obtener la compensación que merece por sus lesiones.
Póngase en contacto con un abogado para conocer mejor tus derechos y planificar los pasos a seguir tras un accidente.
Jason Hutzler
Jason Hutzler es el socio fundador de Phoenix lesiones personales bufete de abogados Hutzler Ley, y representa a individuos en todo Arizona. Su práctica se dedica principalmente a lesiones personales y reclamaciones por accidentes de coche, aprovechando su profunda experiencia como ex ajustador de seguros para navegar por las complejidades de las negociaciones de seguros.