Los accidentes en los que se ven implicadas motocicletas son algunos de los choques más graves que se producen en las carreteras de Arizona. El diseño estándar de una motocicleta ofrece muy mínima protección contra el impacto con otros vehículos. Los problemas potenciales que pueden contribuir a, o causar, un accidente de motocicleta incluyen error del conductor, dispositivos de control de tráfico inadecuados, carreteras mal diseñadas, diseño del vehículo, y el desgaste de los neumáticos y defectos.
En la mayoría de los casos, las causas de un accidente son múltiples y no una sola. Aunque existen numerosos consejos para prevenir lesiones por accidentes de moto, esto hace que determinar la causa de una lesión de moto sea un proceso extremadamente complicado.
Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), hubo cerca de 5.000 motociclistas muertos en 2018. Si bien ese número está disminuyendo casi un 5% con respecto a años anteriores, todavía plantea como un número asombroso. La NHTSA publicó un documento que muestra estadísticas de accidentes de motocicletas aún más impactantes. Sin embargo, hay un resquicio de esperanza si usted o un ser querido se ha visto involucrado en un accidente.
Las siguientes son preguntas comunes que nos han hecho al representar casos de lesiones de motocicleta:
1. El día después de mi accidente apenas puedo moverme. ¿Es demasiado tarde para reclamar por mis lesiones?
En resumen, la respuesta a su pregunta es "no", no es demasiado tarde para presentar una reclamación si aún no lo ha hecho. Si la noche del accidente declaró ante el agente que le atendió y dijo que se encontraba bien, no se preocupe. Esto es común y no es un obstáculo importante al que enfrentarse cuando se recupera de sus lesiones. Cuando su cuerpo sufre un traumatismo, no es raro que se sienta "bien" inmediatamente después del accidente. Su cuerpo puede tardar varias horas en reconocer los síntomas de una lesión.
Por este motivo, la mayoría de los servicios de urgencias dan instrucciones al paciente cuando le dan el alta. En ellas se aconseja al paciente o a su cuidador que estén atentos a diversos síntomas que podrían indicar que su estado está empeorando. En caso de que aparezcan estos síntomas, deben volver inmediatamente al hospital para ser examinados. Es una noción comúnmente aceptada que los síntomas se presentan como leves y luego aumentan en gravedad a medida que pasa el tiempo. Ejemplos de lesiones que se presentan con síntomas mínimos y luego empeoran con el tiempo son la inflamación del cerebro y la inflamación de los discos de la espalda.
2. ¿Y si han pasado varias semanas y ahora empiezo a sentir dolor en la espalda y el cuello?
Se trata de un fenómeno muy común, sobre todo si también sufrió otro traumatismo en el momento del accidente, como una lesión en un brazo o una pierna. En un accidente, el cerebro tiene que procesar rápidamente una gran cantidad de información. Puede que sólo registre el dolor inicial, inmediato o visible, como rasguños, magulladuras y huesos rotos.
Es posible que no sea del todo consciente de que se ha producido una lesión más grave de espalda o cuello. Además, como lo más probable es que todo el cuerpo esté muy dolorido, los síntomas de la lesión de espalda y cuello pueden tardar semanas en distinguirse de los demás dolores. En este punto, la parte debilitada del cuerpo puede haber cedido por completo debido a la tensión de ser utilizada constantemente mientras está lesionada.
3. ¿Qué ocurre si no llevaba puesto el casco cuando ocurrió el accidente?
Actualmente no existe ninguna normativa en el estado de Arizona que le obligue a llevar casco mientras conduce una motocicleta, por lo que no ha infringido ninguna ley. Aun así, si este es el caso querrás encontrar un abogado competente y con experiencia en accidentes de moto que se encargue de tu reclamación. La compañía de seguros puede plantear el argumento de que al no llevar casco has contribuido a tus propias lesiones. Se le consideraría entonces parcialmente culpable de su accidente. Esta implicación posiblemente reduzca la cantidad de dinero que puede recibir por su reclamación.
La compañía de seguros es probablemente incapaz de hacer este argumento para la mayoría de las lesiones corporales, ya que todavía se habría producido incluso si usted estaba usando su casco. Un abogado de accidente de motocicleta que se ha encontrado con esta situación antes será capaz de argumentar su reclamo de manera más adecuada y con éxito que uno que no lo ha hecho. Ellos serán capaces de recuperar todos los fondos que usted se merece.
4. ¿Y si yo sólo fuera pasajero y un amigo o familiar condujera la moto?
En un mundo perfecto, todos los conductores estarían asegurados y usted cobraría la indemnización por sus lesiones directamente de la compañía de seguros. Si no tienen seguro de automóvil, puedes llevarles personalmente a los tribunales para cobrar los gastos incurridos, como facturas médicas, daños y perjuicios y dolor y sufrimiento. No suele ser una experiencia agradable demandar a un amigo o a un familiar, pero alguien tendrá que pagar por tus lesiones.
Incluso si su amigo o miembro de la familia fue encontrado culpable del accidente, usted todavía debe ser compensado adecuadamente como pasajero en un accidente. Un posible contratiempo es que hayan comprado una póliza de seguro que tenga una "exclusión de miembro de la familia" escrita directamente en la póliza. Esto puede limitar la cantidad que usted es capaz de recuperar para su reclamo.
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Si usted estuvo involucrado en un accidente de motocicleta, ya sea como conductor o pasajero, incluso si usted tuvo la culpa o no, llame inmediatamente al equipo legal de Hutzler Law. Vamos a pasar 30-60 minutos durante una consulta gratuita para ir sobre su caso de arriba a abajo y llegar a la mejor de los casos en conseguir que la compensación máxima por sus lesiones. Llame hoy mismo a Hutzler Law al 602-730-4530 y podremos ayudarle de inmediato.
Jason Hutzler
Jason Hutzler es el socio fundador de Phoenix lesiones personales bufete de abogados Hutzler Ley, y representa a individuos en todo Arizona. Su práctica se dedica principalmente a lesiones personales y reclamaciones por accidentes de coche, aprovechando su profunda experiencia como ex ajustador de seguros para navegar por las complejidades de las negociaciones de seguros.